前言

 

新加坡国立大学的MTM（海事技术管理硕士项目）是较冷门的专业。

 

国内的航海学校并不多，我们学校由于是海事特色院校，在申请NUS的MTM有很大的优势，换而言之哪怕作为双非院校，在申请这两个专业的的成功率甚至会比很多985 211更高。

 

需要补充的是：往届NUS的SCM（供应链管理硕士项目）会更青睐交通运输专业的学生，极少部分录取的是经管院的供应链管理和管理科学专业的学生；MTM项目作为STEM类专业会更青睐本科为工科专业的学生，经管学生录取的人数很少，由于项目有许多编程课程，这两年对计算机专业的学生也敞开了大门。

 

我应该是我们班唯一申请且拿到录取供应链管理和海事技术管理硕士项目的人。在我申请的时候总是因为自己是第一个吃螃蟹的人而焦虑，希望我的这个案例可以给跨专业申请的学生一些信心。

 

一、保研？考研？留学？

 

我的一整个大学生涯非常抓马，大二的时候坚定想要考研，我当时想法也很简单，绩点高一点，比赛科研经历多一点，那我复试成功的几率应该也会大一点。

到了大二下，我突然感觉“咦，我好像可以冲一冲保研”，于是从大二下到大三我都是以保研为目标而努力。

 

图：在图书馆学习日常

 

等真的坐稳年级第一的位子，可以确信能拿到保研名额后，我了解到自己保研的上限可能最高到上海211。于此同时，从我正在准备留学的朋友了解到，我们学校申请新加坡院校很有优势，上限可以拉到NUS。

我在大学本科阶段为了增加科研经历，其实有主动找老师做项目，在这些过程中也不乏被老师坑做白工的经历（这里建议大家可以先向往届做科研项目的学长学姐了解和推荐导师），对国内硕士能不能运气好挑个好导师有ptsd。所以在权衡利弊后我又转到了留学的赛道。

 

二、曲折的留学准备过程

 

当初进工商管理专业属于意外的调剂。工商管理一直被誉为著名天坑专业，大家听到这个专业联想到的形容词就是“假大空”，所以从一开始我就有了想要转专业的念头。

 

跨出“天坑”专业

至于为什么选择转专业到供应链管理，其实是因为我们学校的王牌专业是物流，我们学校举办了很多校企合作，在耳濡目染之下，萌生了一些对供应链管理的兴趣。

同时，我和学院的供应链管理院长互选，成为了我的本科生导师，在老师的指导下，我和我的竞赛队伍获得了SCMWAY（全国大学生电商物流与供应链创新精英挑战赛）全国特等奖。因此，在研究生的专业选择上，我坚定了对跨专业到供应链管理的想法。 

 

在大二确立方向之后，我就开始着手准备。以供应链管理这个专业为例，我在大二参加了以《上港集团：全球集装箱港口领头羊的供应链数智化转型之路》为题的创新创业项目；去蔚来做了半年的供应链部门实习生……

 

在这里我也想建议其他想跨申的同学，一定要多做一些与申请专业相符的实习和项目。

一方面提前学习这个领域的知识和工作内容，另一方面向招生官证明，我不仅对这个专业有强烈兴趣，并且做了很多努力证明我确实可以很优秀地完成新专业的学习。

 

屠雅这件小事

我的雅思一共考了三次。第一次是裸考，并不理想。第二次考出6.5之后，我还不满意，偏要冲7，结果第三次考试成绩小分还不如第二次。

考雅思期间还是压力很大的，尤其是第三次复习的那几个月，非常痛苦。

 

事实证明6.5同样可以拿到好的offer，没有必要为了提升那么一点点分数把自己搞得神经衰弱。

口语怎么练

我是一个月内从5.5提高到6.5。

 

没有什么特别多的技巧，我只做了磨答案、背答案这一件事情。考前找了老师上了一对一的口语辅导，几乎每道口语题都会讲解到。

 

答案一定要用比较贴合生活、最好是自己的例子来改编，考官现在很不喜欢套路化的内容，个人认为几个热门口语app的答案都太过模板化、太过做作，不具有参考意义。自己的事件+精彩句子/词汇+熟练的表达，最后口语分数一定不会差的。

 

图：学雅思的笔记

 

我备考的时间短，只把p1p2练得特别熟练，p3完全靠临场发挥，最后也拿到了6.5这个不会拖后腿的成绩。

复议要有把握

当时的写作成绩完全出乎我意料，只有5.5（我第一次裸考写作也有6分），想了下我考场上写的那两篇作文写得比较顺，甚至自己认为能得到6.5（蜜汁自信），所以我立刻申请成绩复议，最后从5.5复议到6分。

 

建议大家如果没有十足的把握慎重复议，我身边有复议失败的同学。小某书上复议成功的很多，要考虑到幸存者偏差。

 

三、申请真的很搞心态

 

其实在申请过程中我心态崩了很多次。

第一次是来自港大的重拳出击。

我其实一早就申请了港大ielm（工业工程与物流管理专业），但是这个项目了无音讯，我等了一段时间后给港大发邮件得知在海事他们只招收工科相关专业，所以我开始担心港大因为专业问题不要我，那其他专业是不是也都会拒掉我。

第二次是来自曼大的list门槛。

今年曼大的申请list更新后，我听说mop的不招非list学校的学生，我就知道我又凉了一个。（这里澄清一下，后来我看案例发现还是招的，招生在均分90左右的管理类专业）

 

第三次是NUS的MTM专业的线下面试。

 

往届其实并没有这个步骤，我们变成了第一届。MTM的面试是圣诞节那天，直接在我们学校举行的。而我又很抓马地被排在了最后一个（不知道是不是只有我是商科的缘故）。

由于NUS老师安排问题，每个人的面试时间远超于实际规定时长，所有人只得依次顺延。我原定于当天的下午四点的面试，

一直到当天晚上11.50才排到。 

 

这一天对我来说太煎熬了，我一个人在长长的走道里来回踱步，感觉踱了至少上千步，不知道太冷了还是太紧张了感觉自己手脚很僵，很难忘的Black Christmas。

 

也有可能我是最后一个，在和我面试结束后，面试官很明确说出，一定会给我发offer。这一句话简直就是我的救赎，让我激动得几乎整晚失眠。

后续我和MTM申请群的同学们有聊过，从第二天面试官飞往大连海事大学面试开始，他们就会比较直接给出口头offer，收到口头offer的同学们实际上也都收到了，不存在被鸽的现象。

 

MTM面试问什么？

 

除了常规自我介绍，为什么申请这个项目等常规问题外，由于这个专业有许多编程类课程，所以老师会针对成绩单上计算机类课程询问，比如“这门课的分数低是什么原因”，“这门课分数低的话为什么不重修呢”；而对于计算机专业的同学，会深入问一些编程的相关知识。

另外新加坡非常缺海事行业的人才，其实从学院导师的角度期待的答案显而易见，导师们会更青睐于可以读完MTM项目后就选择留在新加坡就业的同学。

 

尾声

 

在真正收到NUS的offer之前，我一直不敢确定放弃保研选择出国的决定，是不是正确的。尤其是在大四开学后我看到很多同学晒自己保研上岸截图的时候，真的很焦虑，毕竟这个选择需要父母来为我买单。

 

 

现在再回顾我的大学生活，我还是不后悔我做的每一个决定。人生是由一个一个节点组成的，当下的我们可能额外看重此刻的结果，但是未来的路很长。希望大家最后都能拿到自己想要的结果，别着急，慢慢来。